花键轴厂家采用分级淬火工艺介绍：
一般情况下，齿轮淬火畸变主要是冷却不均匀所造成的热应力引起的。淬火冷却的温度区间以T- T2表示时，热应力σ (MPa)的大小具有以下关系
σ = 0.34(T - T2)
为了尽可能减少淬火时的内应力，以减少淬火畸变，常借助奥氏体等温转变来进行各种类型的分级和等温淬火。
马氏体分级淬火是将工件加热奥氏体化后，淬人钢的Ms点附近的热介质(如硝盐浴、碱浴、热油等)中进行等温停留，待工件内外温度基本一致时取出空冷的热处理工艺。
一 般情况下，分级淬火工件的热应力比普通淬火小1/4左右，又因冷却过程分两步进行，工件各部位组织转变的时差小，所以，工件的热处理畸变较小。

(1)马氏体分级淬火冷却介质的选择分级淬火法既可使齿轮获得高硬度，又能更齿轮减小热处理畸变。分级淬火冷却介质的选择一般按照钢种特性确定。经常使用勺介质有热油、碱浴及硝盐浴等。
1)硝盐浴、碱浴。一般分级淬火是在Ms + (10~20)C热介质中进行的，马氏体变是在随后的空冷时进行的。热介质成分采用硝盐浴及碱浴。其分级淬火常用的硝

实例主轴齿轮(图7-53)，材料为20CrMnTi钢，要求渗碳淬火。

(1)齿轮畸变情况由于齿轮两端的壁厚差较大，并且薄壁的一端较长。渗碳淬火后小端大径收缩量较大。生产时拉削花键大径为
32.105 -0.070mm，在材料淬透性正常时，渗碳淬火畸变量为0~0.09mm， 有时70%的齿轮要逐个用挤压刀修正花键。淬入冷油后即使反复挤压n修正花键孔，也总有少数齿轮不合格。
(2)改进措施与齿轮畸变控制效果采用
热油(110~ 130°C)淬火后，花键孔收缩量仅为冷油淬火的0.6倍，收缩量的平均值比冷油小约0.02mm，产品内花键100%合格，保证了齿轮内花键的互换性。